滬通長江大橋主塔建成 最快明年什么時間通車

  昨天早間8點，隨著最后一方混凝土澆筑完畢，由中國鐵路總公司建設、中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的滬通長江大橋南主塔成功封頂，至此，大橋兩座高達330米的主塔全部建成。作為我省的又一條在建公鐵兩用過江通道，滬通長江大橋的建成不僅將實現南通和上海的快速對接，還為我國沿海鐵路大通道補上了關鍵一環。

　滬通長江公鐵兩用大橋全長11072米，主橋長2296米，主跨1092米，為國內最大跨度斜拉橋，也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋身兼國家鐵路、城際鐵路、高速公路“三位一體”功能，是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道，設計為上層6車道高速公路，下層4線鐵路。滬通長江大橋預計在今年9月完成主跨合龍，11月實現邊跨合龍，力爭在明年6月實現大橋順利通車。